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用絕對(duì)值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)的識(shí)別,，而后進(jìn)行判定標(biāo)準(zhǔn)添加時(shí)間：2017-04-22 16:24:49
絕對(duì)值判定法是利用在齒輪箱上同一測(cè)點(diǎn)部位測(cè)得的振幅值直接作為評(píng)價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo),。
用絕對(duì)值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識(shí)別,，必須根據(jù)不同的齒輪箱，不同的使用要求制定相應(yīng)的判定標(biāo)準(zhǔn),。
制定齒輪絕對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)如下： 1)對(duì)異常振動(dòng)現(xiàn)象的理論研究； (2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象所做的分析； (3)對(duì)測(cè)得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià),； (4)參考國內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。
實(shí)際上，并不存在可適用于一切齒輪的絕對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn),，當(dāng)齒輪的大小,、類型等不同時(shí)，其判定標(biāo)準(zhǔn)自然也就不同,。
按一個(gè)測(cè)定參數(shù)對(duì)寬帶的振動(dòng)做出判斷時(shí),，標(biāo)準(zhǔn)值一定要依頻率而改變。頻率在1kHz以下,，振動(dòng)按速度來判定,；頻率在1kHz以上，振動(dòng)按加速度來判定,。實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)還要根據(jù)具體情況而定,。