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齒輪齒條式轉(zhuǎn)向的傳遞轉(zhuǎn)向力原理添加時(shí)間：2017-04-22 16:27:23
輪齒條式轉(zhuǎn)向正像他的名字一樣,，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，可帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，這個(gè)小齒輪與一條齒條相吻合,，帶動(dòng)齒條左右直線運(yùn)動(dòng),，并推動(dòng)轉(zhuǎn)向輪左右擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,。
齒輪不是簡(jiǎn)單的平齒輪,，而是特殊的螺旋形狀，這可改善轉(zhuǎn)向時(shí)的柔順感,。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本低、轉(zhuǎn)向力和路感傳遞直接,，因此,，現(xiàn)在轎車上基本都采用齒輪齒條是轉(zhuǎn)向，而只有在 SUV 上才可看到循環(huán)球式轉(zhuǎn)向,。
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向,，是利用滾球沿著溝槽運(yùn)動(dòng)來傳遞轉(zhuǎn)向力的轉(zhuǎn)向器。由于循環(huán)球的作用,，能使駕駛?cè)双@得非常圓滑的轉(zhuǎn)向手感,。在越野車上較多使用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。